Sous-Titre 1: 
Caravelle
Sous-Titre 2: 
L’aéronautique française d’après guerre

En 1951, la France décide de mettre au point son premier avion de transport à réaction. Ce sera le SE 210 Caravelle dont le prototype effectue son premier vol le 27 mai 1955. En février 1956, Air France commande ses 12 premiers appareils suivi par Air inter ; d’autres commandes en provenance de Scandinavie et d’Amérique du Sud suivent. Jusqu’à l’arrêt de la production en 1973, 292 appareils, toutes variantes confondues, sortent des chaînes de montage de Toulouse. Particulièrement innovant, la Caravelle est le premier avion de ligne à avoir les réacteurs placés à l’arrière et le premier à être suffisamment automatisé pour pouvoir décoller et atterrir de façon entièrement automatique. Avion particulièrement fin et silencieux, il a notamment réalisé un vol plané Dijon-Paris…

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