Sous-Titre 1: 
Airbus A350
Sous-Titre 2: 
Version XWB L’avion du 21e siècle

Avion long courrier de taille moyenne, l’Airbus A350 XWB (pour Extra Wide Body) est un avion plus léger, grâce aux matériaux composites. Pour le confort des passagers, le fuselage élargi permettra l’installation de sièges plus larges et de hublots « panoramiques ». Le taux d’humidité en cabine est également optimisé. De nouveaux réacteurs développés spécifiquement pour l’appareil contribueront à la réduction de la consommation de carburant, des émissions polluantes et sonores.

L’A350 XWB doit entrer en service à une date similaire à celle de l’ancien projet A350, entre 2012 et 2014 selon les modèles (premier vol prévu en 2011). Il sera disponible en 5 versions, 4 passagers et 1 cargo: l’A350-800 XWB transportera 270 passagers, l’A350-900 XWB en accueillera 314 et l’A350-1000 XWB, le plus grand, en transportera 350. Ces appareils auront un rayon d’action de 15 800 km et une vitesse de croisière de Mach 0.85. Deux versions dérivées viendront compléter la famille, l’ultra long courrier A350-900R XWB et le transport de frets A350-900F XWB (voir les caractéristiques techniques communiquées par Airbus ci-dessous).

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