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Mai 2008

Dassault Mirage 2000

Le grand frère du Mirage III

Conçu par la société française Dassault Aviation à la fin des années 1970, le Mirage 2000 est un avion militaire principalement utilisé par l’Armée de l’Air. La formule à aile delta utilisée pour le Miarge 2000 pourrait le rapprocher du Mirage III (années 1960), dont il a presque la même taille. Cependant, il s’agit d’un appareil différent, avec une surface alaire plus importante, naturellement instable pour améliorer sa manœuvrabilité et équipé de commandes de vol électriques.

Le Mirage 2000 fut mis en service en 1984. L’Armée de l’Air française en a reçu 315 exemplaires, tandis que 286 autres ont été exportés vers 8 pays différents.

Télécharger en fond d’écran :www.aviation-francaise.com
Pour en savoir plus : www.dassault-aviation.com

 

Avril 2008

Lockheed-Martin F-117

L’avion fantôme

Le Lockheed-Martin F-117A Night Hawk est un avion d’attaque au sol conçu par les États-Unis dans la seconde moitié des années 1970. C’est le premier avion militaire au monde étudié dès le départ pour avoir la signature la plus réduite possible et, assez logiquement, le premier avion furtif à avoir été mis en service.

À cause de ses formes inhabituelles et du secret qui a entouré tant l’avion (son existence n’a été reconnue officiellement qu’en 1988) que ses missions, le F-117 est soupçonné d’avoir donné lieu à de nombreuses observations d’ovnis triangulaires, y compris durant la Vague belge d’ovnis (1989-1992).

Télécharger en fond d’écran :www.fantom-xp.com
Pour en savoir plus : www.avions.legendaires.free.fr

 

Mars 2008

A 320

Une Success Story

En 1981, Airbus se prononce pour un réacteur à double-flux de dernière génération pou équiper son dernier né. Révélé à la presse en février 1981, le projet A320 est officialisé au salon du Bourget en juin de la même année. Ce n’est qu’en 1984 que le lancement du programme s’éclaircit, après de nombreux soucis financiers relatifs au développement de l’appareil.

Premier avion civil utilisant les commandes de vol électriques, l’A320 possède capteurs et calculateurs pouvant gérer sa stabilité : sécurité et confort réunis pour la première fois. Le premier vol s’effectue le 22 février 1987, avec une certification un an après; l’A320 est commercialisé dès avril 1988. Il est alors exploité par Air Inter, Air France et British Airways. En février 2005, 1 879 exemplaires de l’A320 avaient été commandés et 1 362 déjà livrés

Télécharger en fond d’écran :www.airlinerphotos.com
Pour en savoir plus : www.airbus.com

Février 2008

Bréguet BR-763 Deux Ponts

Le grand-père de l’A380..

Les études du Bréguet 761 Deux-Ponts commencèrent au sortir de la guerre et se concrétisèrent le 15 février 1949 avec le premier vol du prototype équipé de quatre moteurs Gnome-Rhône 14R en étoile. Le Deux-Ponts se présentait comme un monoplan de construction entièrement métallique et se caractérisait par son fuselage massif pouvant embarquer jusqu’à 107 passagers répartis sur deux niveaux. Air France commanda 12 exemplaires de cette machine désignée Br763 Provence, qui se révélèrent extrêmement fiables et économiques, utilisés principalement sur la ligne Paris-Alger.

Une dernière version, désigné Br765 Sahara fut construite pour l’Armée de l’air française. L’armée exploita ses différentes versions du deux-pont jusqu’en1972.

Curiosité : Restaurant « Le Bréguet » www.linternaute.com
Télécharger en fond d’écran :www.airliners.net
Pour en savoir plus : www.aeroweb-fr.net

Janvier 2008

Voisin-Farman

Et Henry Farman boucla le 1er km contrôlé en 1908…

L’ingénieur Gabriel Voisin, et son frère Charles ,se lancèrent dès 1905 dans la construction d’aéroplanes en expérimenant, sur la Seine, à Paris, un appareil biplan tracté et destiné à l’aviateur Louis Blériot.

En 1908, le 13 janvier, c’est sur un appareil Voisin spécialement construit à sa demande qu’Henry Farman réalisa le premier kilomètre en circuit fermé et remporta la coupe Archdeacon-Deutsch de la Meurthe. Un peu plus tard le même pilote sur un appareil Voisin accomplit le premier vol de ville à ville de Bouy à Reims (27 Km).

Pour en savoir plus sur Henry Farman: avions.legendaires.free.fr
Pour en savoir plus sur les frères Voisin: avions.legendaires.free.fr
Exposition Farman à Issy-les-Moulineaux : http://www.issy.com