Commission Animations
Conférences 2011
Inscriptions obligatoires via : communication@aeroclub.com
Lundi 19 décembre : De la Coupe Schneider au Spitfire
La Coupe d’Aviation Maritime Jacques Schneider est disputée à douze reprises de 1913 à 1931, année où elle est attribuée de façon définitive à l’Angleterre. C’est initialement une compétition sportive, comme quelques autres à l’époque. Après la Guerre de 1914, elle prend une dimension internationale majeure. Elle devient un enjeu de prestige entre grands pays. L’épopée commencée d’abord calmement, s’accélérant comme dans le tourbillon d’un roman.
C’est de la Coupe Schneider que va sortir le Spitfire (et le moteur Merlin) qui apportera au moins deux contributions majeures à la défense du monde libre. D’abord en empêchant de justesse l’invasion des îles Britanniques. Ensuite en rendant inefficace, par la défense acharnée et réussie de Malte, la mainmise germano-italienne sur la Méditerranée.
C’est à revivre cette aventure et à la méditer, que nous invite cette conférence.
Par Jean-Louis Aguer, conférencier du Musée de l’Air et de l’Espace
Lundi 14 novembre : Facteurs humains, gestion des erreurs et des menaces
Pendant longtemps, la communauté aéronautique a envisagé les facteurs humains uniquement dans leurs aspects physiologiques. Dans les années 1980, l’occurrence d’accidents graves l’a contrainte à prendre en compte l’homme – au regard de sa responsabilité dans ces événements – dans son acception, cette fois, cognitive.
Ce fut alors, conseillée par des spécialistes des sciences dites « molles » (psychologues, ergonomes, anthropologues, etc.), la mise en œuvre de plans « facteurs humains », notamment dans les formations du pilote de ligne ou du pilote militaire. Exemples : interface homme/machine, CRM (Crew Resource Management), etc.
Par Eric Petiot, commandant de bord et expert Facteurs Humains à Air France
Lundi 17 octobre : Soir̩e litt̩raire РLe si̬cle des nuages
En collaboration avec la commission Histoire, Arts et Lettres de l’Aéro-Club de France, les amoureux de littératures étaient conviés à une lecture en présence de l’auteur, du livre « Le Siècle des Nuages » de Philippe Forest, par Alain Libolt.
Quand le rêve d’un homme rencontre le rêve d’un siècle…
Lundi 7 mars : Le génie du moteur à pistons
Partout sauf en France, Pierre CLERGET (1875-1943) est considéré comme le meilleur ingénieur des moteurs à pistons au monde. L’historien explique pourquoi et nous fait revivre l’Å“uvre féconde et prodigieuse de ce génie de la mécanique.
Par Gérard Hartmann, historien aéronautique
Lundi 31 janvier : Dernières révélations sur les recherches de « l’Oiseau Blanc » de Nungesser et Coli
La soirée débutera par la projection du tout nouveau film réalisé par M. Herlé JOUAN Pour faire le point sur ces recherches le mieux est de citer une partie de la chronique dédiée à ce sujet par M. SPARACO :
» …Bernard Decré, au retour d’une nouvelle série de recherches dans les archives américaines, a affirmé avoir acquis la certitude et réuni les preuves que l’Oiseau Blanc de Charles Nungesser et François Coli a disparu en mer le 9 mai 1927, non pas dans la Manche mais à hauteur de Saint-Pierre et Miquelon. Ce qui revient à dire que les intrépides aviateurs français ont été les premiers à vaincre l’Atlantique Nord, une victoire néanmoins symbolique dans la mesure où ils y ont laissé la vie….
Les pièces à conviction découvertes récemment sont troublantes. Ainsi, un télégramme daté du 18 août 1927 indique qu’un bateau des Coast Guard a trouvé un morceau d’épave d’avion d’une quinzaine de mètres de longueur attaché à une autre pièce similaire (L’Oiseau Blanc était un biplan). Le texte suggère qu’il pourrait s’agir d’un élément du « white bird » français disparu corps et âmes quelques semaines plus tôt. D’autres informations concordantes ont été trouvées dans les archives américaines conservées à Washington et, côté français, à Aix-en-Provence, dans celles des anciennes colonies. S’y ajoutent de précieux témoignages oraux….
Bernard Decré, se prépare à soumettre les informations qu’il a recueillies en plusieurs années à une commission d’historiens de l’aéronautique, nationale tout d’abord, internationale ensuite. Sans tarder, et pour éviter tout malentendu sur le sens de sa démarche, il a pris contact avec Erik Lindbergh, pour lui expliquer amicalement qu’il ne s’agit en aucun cas de minimiser l’exploit de son grand-père. Bernard Decré rappelle d’ailleurs que l’intrépide pilote américain s’est inquiété du sort de Nungesser et Coli aussitôt après son atterrissage historique au Bourget… «
Lundi 10 janvier : Le Raid Latécoère : Sur les traces de Saint Exupéry
Depuis quatre années, le Raid Latécoère retrace le parcours de l’Aéropostale entre la France et le Sénégal et, chemin faisant, engage des actions humanitaires…l’année prochaine est lancé le prochain défi : la Ligne en Amérique du Sud !
Résumé de l’aventure collective du Raid Latécoère.
L’organisation, le parcours,
10 écoles modernisées,
4500 élèves aidés : un engagement concret
Le défi de l’Amérique du Sud
Faire revivre l’esprit des anciens de l’Aéropostale
Hervé BERARDI, pilote de ligne et instructeur, se consacre à l’organisation du Rais Latécoère avec une équipe de passionnés. Il vous racontera l’organisation du Raid, l’organisation des actions humanitaires, les difficultés de pays comme la Mauritanie, les conditions de vol dans le désert…
Conditions pratiques
- Les conférences ont lieu à 19 h 30 dans les Salons de l’Aéroclub de France
- 6 rue Galil̩e Р75116 Paris. M̩tro Boissi̬re
- participation aux frais : 4 euros
Pour tout renseignements complémentaires :
- Aéro-club de France : communication@aeroclub.com ou tél. 01 47 23 72 72
- Jean-Claude Bourdeaud’hui : jean-claude.bourdeaudhui@orange.fr ou tél. 01 39 79 06 88
Genèse de la Commission Animation
La commission Animation de l’Aéro-Club de France a été créée en octobre 1999.
Elle a pour objectif de traduire la philosophie de cette institution (communication, convivialité de l’accueil, qualité des prestations…) en réunissant ses membres lors de projections et en accueillant le plus grand nombre lors de conférences ou d »autres animations.
Activité
Depuis 2003, les trois conférences de chaque saison remportent un succès indéniable dû à la passion de nos intervenants.
Un public fidèle
Un public nombreux vient partager ou découvrir les différentes facettes de notre passion qu’est l’aéronautique.
Un lieu prestigieux
Nous avons la chance de vous accueillir dans les salons prestigieux de l’Aéro-Club de France – doyen des aéro-clubs au monde -, situés au 6, rue Galilée, dans le 16e arrondissement de Paris. Chaque animation est suivie, dans le respect de la tradition, d »une collation permettant de se retrouver autour d »un thème fédérateur.
Conférences passées :
2011
Lundi 7 mars : Le génie du moteur à pistons
Lundi 31 janvier : Dernières révélations sur les recherches de « l’Oiseau Blanc » de Nungesseret Coli
Lundi 10 janvier : Le Raid Latécoère : Sur les traces de Saint Exupéry
